交通事故主次责任是几几分

交通事故主次责任的划分比例并不固定，需综合多方面因素确定。
一般情况下，常见的划分比例大致为：主要责任承担70%的赔偿责任，次要责任承担30%。例如，甲车与乙车发生事故，经认定甲车负主要责任，乙车负次要责任。若事故造成乙车损失10万元，甲车需承担7万元（10万×70%）的赔偿，乙车自行承担3万元（10万×30%）。
但这并非绝对标准。在实际中，还会考虑事故具体情形，如双方车辆速度、是否有违规驾驶行为及严重程度等。若一方严重超速且违规变道，其主要责任比例可能会更高，达80%甚至90%；另一方责任比例则相应降低。
交通事故主次责任划分旨在合理界定双方责任与赔偿比例，平衡当事人利益，确保事故处理公平公正。具体比例依事故实际情况，由交通管理部门依据相关法规和证据准确认定。
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关于交通事故主次责任是几几分的问题,骆律师从法律角度分析如下：
交通事故主次责任的划分比例并没有一个固定的标准，在司法实践中，主要责任一般承担70%的责任，次要责任承担30%的责任，但这不是绝对的。常见的划分情况如下：
1. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担20%的赔偿责任。
2. 机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。
3. 非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故，负主要责任的一方，一般承担60%-70%的赔偿责任，负次要责任一方承担30%-40%的赔偿责任。
具体的责任划分会根据事故现场的具体情况，如双方的过错程度、交通违法行为等，由交警部门依据交通法规来认定。划分责任后，各方按照相应比例承担赔偿等法律责任。如果对责任划分有异议，可以在规定时间内申请复核。
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交通事故主次责任划分比例并不固定。
一般来说，主要责任承担比例在60% - 90%左右，次要责任承担比例在10% - 40%左右。
例如常见的划分是主责70%，次责30%；也有主责80%，次责20%等情况。具体比例需综合多方面因素确定，如双方的过错程度、交通违法行为的严重程度、对事故发生的作用大小等。交警会根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出责任认定，明确主次责任的具体比例，以此来确定双方在事故中的赔偿责任分担。
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交通事故主次责任的划分比例通常并非固定的几比几。在一般情形下，主要责任的比例大概在70%左右，次要责任比例约为30%。
不过，这并非绝对标准。具体比例会依据事故的实际情况来判定。例如，如果一方存在严重超速、酒驾、无证驾驶等重大过错行为，可能会承担主要责任，比例可能提升至80%甚至更高；而另一方仅有轻微违规行为，次要责任比例或许就会降低到20%甚至更低。
要是双方的过错程度相对较为接近，主要责任可能是60%，次要责任为40%。还有一些特殊情况，比如事故发生在路况复杂或存在特殊规定的路段等，责任比例的划分也会有所不同。总之，交通事故主次责任的具体比例需综合多方面因素，由专业的交通管理部门依据相关法律法规和现场勘查等情况来准确确定。